交通的未来已经到来

Let’s shake ourselves out of our four-wheeled stupor, look at the vehicles and devices being developed, and reimagine how we’ll move around our cities, says technology curator Alex Moura.

TED技术策展人亚历克斯·穆拉(Alex Moura)表示,让我们从四轮迷梦中清醒过来,审视正在研发的各类交通工具与设备,重新想象我们在城市中的出行方式。

人类从骑马出行到今天已走过漫长的路,但当我们思考城市交通的未来时,太多人依然停留在18世纪的思维定式中。我们仍然幻想街道上挤满四轮”战车”(只是少了马),幻想未来依赖汽车或类似汽车的交通工具——因为这是我们所熟知的一切。为何如此短视?对大多数汽车制造商和交通企业而言,墨守成规比勇于创新更有利可图;它们的商业模式——即便是特斯拉这样的前沿思考者——也依赖于通过维修和服务将用户牢牢绑定。建筑商和城市规划者也早已习惯于压缩想象空间,因为现有法规和迟缓的政治流程使得任何创新都几乎需要经历数年谈判才能落地。结果,我们正在为一个延续旧有问题的交通未来奠基。

但我们完全可以走出另一条路——一种颠覆四轮战车模式的全新交通愿景。而它的迹象已经在大地上滚滚而来。通过审视当下最前沿的交通工具与设备——不只是概念车和原型机,更是那些已投入使用或正在真实道路上测试的载具——我们得以窥见一个更有趣、更少依赖汽车的未来。基于这一批新兴交通设备,我作出以下四个预测:

交通的未来已经到来
图片来源:i-Road。

1. 汽车将变得越来越小。

尽管SUV和皮卡的全球销量持续攀升,但这一趋势得益于低油价的推动,而化石燃料的有限储量注定这种局面难以为继。展望未来,个人城市出行将由单人交通工具主导。2015年,丰田在东京通过一批共享站点试运营其三轮电动车i-Road——这款车形似封闭式摩托车,仅能容纳驾驶员和一名小乘客。(TED也曾对其进行过实测。)该项目目前正在全日本范围内扩展,而日本是一个电动车充电桩数量已超过加油站的国家。为争当率先拥抱智慧交通系统的第一个国家,日本政府官员甚至致力于推动建立国际电动车充电标准。

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