司机能提供WiFi热点吗?——与Zipcar创始人罗宾·蔡斯的问答

Is sharing the solution to our global challenges? Robin Chase says yes. Read about the founder of Zipcar’s vision for future collaborative economies.

罗宾·蔡斯,交通网络专家,于2012年6月28日星期四在苏格兰爱丁堡举办的TEDGlobal 2012第八场演讲”与陌生人交谈”中发言。摄影:James Duncan Davidson

罗宾·蔡斯曾两度登上TED演讲台,为绿色共享交通的未来描绘出令人振奋的愿景。在2007年的TED大会上,Zipcar创始人蔡斯提出,汽车共享不仅能够帮助没有私家车的人,还可能成为解决全球变暖问题的方案之一。她还提出了一个更宏大的构想:建立一个由汽车组成的网状网络,在运载乘客的同时传输移动数据和WiFi信号。在2012年的TEDGlobal大会上,蔡斯抛出了这样一个问题:如果我们整个经济体系都走向协作,会是怎样的景象?她分享了自己在共享经济领域的实践经验——一家名为Buzzcar的法国点对点汽车租赁公司。

蔡斯是交通运输未来、共享理念以及减少碳足迹领域的重要思想领袖。在她的两个新项目中——一家位于葡萄牙的车联网公司和一个在线点对点经济平台——她的理念已经不断演进并逐渐成形。

距第一次TED演讲六年后,蔡斯打造车联网状网络的梦想已成为现实。2012年底,蔡斯在葡萄牙波尔图创立了Veniam Works,将每辆汽车变成一个WiFi热点,让司机得以共享无线网络连接。Veniam通过一个配备三种无线信号的装置运行——蜂窝网络、WiFi以及802.11p(一种在车辆之间构建无线网络的信号)。系统中的每辆汽车都装有一个黑盒子,接入网络后,在所有搭载网状设备的车辆行驶的整片区域形成覆盖”伞”。最终,Veniam为所有人提供更优质的无线服务。这一方案成本低廉、韧性十足,每增加一位新参与者,其实力与前景便随之增强。目前,Veniam在波尔图都市圈已拥有500名用户。

蔡斯将这一网络描述为:把仅具备单一功能——驾驶——的”哑”机器,转变为在运送人员的同时也传输数据的多功能设备。与此前的Zipcar和Buzzcar一样,蔡斯正在重新思考如何利用交通系统让我们的社会变得更加强大。

蔡斯同样一直在深入思考共享经济的发展。在她2012年的演讲中,蔡斯指出了构建协作经济在线平台的迫切需求

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